2010/12/24
ニュースレター
「エコシップマーク認(rèn)定制度」の優(yōu)良事業(yè)者に認(rèn)定されました |
大和ハウス工業(yè)株式會(huì)社(本社:大阪市、社長(zhǎng):村上健治)と、大和ハウスグループの大和物流株式會(huì)社(本社:大阪市、社長(zhǎng):舘野克好)および三陸運(yùn)輸株式會(huì)社(本社:宮城県塩釜市、社長(zhǎng):澁谷斡一)は、2010年11月22日、「平成22年度第2回エコシップ?モーダルシフト優(yōu)良事業(yè)者選定委員會(huì)」において、「エコシップマーク」認(rèn)定事業(yè)者および優(yōu)良事業(yè)者に選ばれました。
今回、海運(yùn)事業(yè)者である太平洋フェリー株式會(huì)社(本社:名古屋市、社長(zhǎng):渡邊哲郎)の推薦を受け、學(xué)識(shí)経験者、國(guó)土交通省を含めた「選定委員會(huì)」で認(rèn)定されました。
大和ハウスグループでは、2008年度に中期環(huán)境行動(dòng)計(jì)畫(huà)「Endless Green Program 2010」を策定し、輸送部門(mén)での2010年度のCO2削減量の目標(biāo)を、2007年度比15%削減と定め、CO2削減に努めています。
大和ハウス工業(yè)では、2007年6月より、北海道內(nèi)で建設(shè)する住宅用(戸建住宅?賃貸住宅)建築部材加工品を?qū)熡氓互撺去飑`ラー(※1)に積載し、當(dāng)社東北工場(chǎng)(宮城県大崎市)から大和物流の札幌物流センター(北海道恵庭市)まで輸送しています。
輸送の際、仙臺(tái)港から苫小牧港までは太平洋フェリーの「仙臺(tái)‐苫小牧航路」を利用して海上輸送をすることで、陸上輸送と比べて、年間のCO2排出量を2009年度実績(jī)で95.3t(約39%)削減することができました。
大和ハウスグループでは、調(diào)達(dá)物流(※2)における共同輸送の一部ルートにおいても、モーダルシフトに取り組んできましたが、今後も鉄道輸送や船舶輸送などへのモーダルシフトを積極的に検討し、CO2排出量の削減に向けて取り組んでいきます。
※1. 自らは動(dòng)力源を持たず、トラックや、トラクターなどによって牽引され 貨物を輸送する車両のこと。
※2. 自社で使用する資材を調(diào)達(dá)する際に必要となる物流のこと。
●エコシップマーク認定制度 エコシップ・モーダルシフト優良事業実行委員会(国土交通省 海事局およびフェリー事業者等で組織)が、陸上輸送に比べCO2排出量とエネルギー使用量を大幅に削減できる海上輸送へのモーダルシフトを推奨することを目的に、海上貨物運送を一定以上利用している荷主、物流事業者に対して、「エコシップマーク」の認定を行う制度で、平成20年度から実施されています。 | ![]() |
【工場(chǎng)で住宅用建築部材加工品を?qū)熡氓互撺去飑`ラーに積載している場(chǎng)面】 |
以上