當社は、靜岡県御殿場市で平成8年より工業団地開発を計畫していた株式會社東富士より、當工業団地開発に対する事業協力要請を受けました。この要請を受け、株式會社東富士の事業內容、設立経緯等を精査し、新株式引き受けなどで発行済み株式數の75%を平成18年12月27日に引受け、子會社化することになりました。
　これにより、當工業団地を開発することになり、新たな事業展開を行なえる環境が整いました。

　靜岡県は、日本國內でも有數の企業立地件數が多い県です。経済産業省の調査によると、平成14年から平成16年まで3年連続、工場立地件數全國1位となっています。
また、國土交通省の調査では、平成16年の運輸業建築著工件數において靜岡県は、122件と全國10位となっています。
　交通面においても、靜岡県は古くから東名阪の交通の要所として栄え、特に御殿場市は、東名高速自動車道路や國道246號線などの幹線道路もあり、東海道新幹線の三島駅にも約17kmと利便性がよい場所です。そのため、御殿場市周辺には多くの工業団地があります。
　當工業団地用地は、戦後、周辺農家の生活安定を図ることを目的に開放された農地です。その後、農業政策の転換に伴い、國、県、周辺市町村の協議を経て將來の開発が議論されてきました。その結果、昭和55年に東富士演習場開発協議會で「東富士演習場周辺の開発に関する基本事項」が制定され、平成6年には、靜岡県御殿場市の都市計畫マスタープランの土地利用基本計畫において、「工業?流通ゾーン」に指定されております。
　そしてこのたび、管轄官庁である御殿場市の開発許可および関東農政局より、當該敷地を「物流?工場?研究所」用地として利用することについての許認可が下り、開発に著手することができました。

　當工業団地は、靜岡県の中核都市である御殿場市に位置し、東京から約100km圏の距離にあり、東京?橫浜などの経済圏?通勤圏となっています。
　御殿場市の都市計畫マスタープランで「工業?流通ゾーン」に指定された一角で、東名高速自動車道路御殿場インターチェンジまたは裾野インターチェンジから車で15分以內にあります。製造?物流拠點としての利便性に優れ、現在整備中の（仮稱）新東名高速自動車道路が開通した場合、（仮稱）新御殿場インターチェンジからも7km程度と西日本からのアクセスも、より便利になります。
　當地からは日本一の高さと景観を誇る富士山を一望でき、交通の利便性だけでなく、四季折々に美しく姿を変える自然環境が特長となっています。
　また、當工業団地の建設により、企業が進出することで就業環境が整い、地域活性化の一役を擔うこともできます。

　當社は、靜岡県、御殿場市と連攜しながら積極的に企業誘致を行ない、地域の活性化を図っていきます。また、子會社である株式會社東富士を通じて、造成工事および建築工事を請負予定です。また將來的には、REITへの組み入れ等も展開していく予定です。
　さらに、當該工業団地に進出する企業の従業員用住宅等の提案活動もあわせて行っていきます。